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当下,新能源汽车已经成为中国“铭牌”,作为领先世界的产业增长极,新能源汽车市场刷新了中国的产业增长速度,2019年更有望突破200万辆的惊人数据。这其中比亚迪作为当之无愧的新能源汽车引领者,一直秉承着普及绿色出行,以消费者为本的理念,针对性解析市场难点,匠心打造出“新一代智跑电动车”比亚迪e3车型,这台售价在12万以下,工况续航里程却达到405km的高性价比车型。自上市伊始,e3便受到了大量消费者的关注与支持,那么今天咱们就拨开现象看本质,看看这台号称能带领消费者进入“下一种生活”的e3,除了亲民的售价与惊人的续航里程还有哪些魅力?
行车路上不寂寞, DiLink2.0功能强大
随着互联网的飞速发展,全球人类的生活习惯也发生翻天覆地的变化,“智能”二字也成为了消费者选择车型时的一大重要考量因素,如果说将比亚迪早已名声在外的电池业务和电驱单元比喻成e3的”两位守护神“,那强大的DiLink2.0系统则可称为”秘密武器“,迅速让e3在同级别车型中脱颖而出。
e3所搭载的DiLink 2.0智能网联系统的核心硬件由高性能处理器和大尺寸中控屏组成,处理器硬件采用8核、64位、主频2.0GHz的CPU,而CPU主频达650 MHz,是市面上主流车机水平的3倍,不仅能够满足车主K歌、看电影的需求,即使运行市面上强大如诛仙、天龙八部等顶尖MMORPG手游也不会卡顿。并且凭借比亚迪10年智能手机ODM经验,相较于传统手持Pad,这套车载智能硬件还具有抗高低温、颠簸、震动等多种强效防护,让用户无论是在行车时听歌,还是在停车等人时进行游戏娱乐都能拥有良好的体验感。
不仅如此, e3还搭载了echo智能语音交互系统,在行车过程中,只需要在车内轻声呼出关键词“你好,小迪” ,该系统便会开启,通过语音便可完成开启空调、收听广播等各项操作,不仅完美解放双手,更让行车安全提升到了新的高度,可以说这套DilLink2.0系统都能让用户享受超时空的用车体验。
比亚迪作为国内最早实现整车OTA的本土车企。自然也为e3配备了OTA自动升级系统,该系统彻底让消费者免去了一遍遍往返4S店的苦恼,如同智能手机一般,足不出户便能够升级基于车机系统的信息娱乐功能,同时还能升级车窗、空调、制动、刹车、甚至ESP、发动机的控制系统。每时每刻都能享受到最新技术所带来的先进体验。
实用为王!e3奢华空间与高效充电诠释越级享受
作为主打年轻消费群体和家庭用户增购/换购这两大人群的比亚迪e3,智能或许能让一票年轻人趋之若鹜,但针对家庭用户群体,仅仅智能还不够,为此e3在实用性方面更是大煞苦心,针对A级车型一直被消费者诟病的后排乘坐空间、后备箱容积等问题,匠心打造出2610mm的超轴距设计,以身高175cm的标准成年男性为例,在后排乘坐时完全可以舒适的翘起二郎腿,以及560L超大后备箱空间,在举家自驾出行时,不再受置物空间所局限,装尽所想,让消费者花费更少的钱享受更高级别的用车体验。
同时更注重“舒适用车”的比亚迪还率先提出振动频率这一先进理念,为e3精心研发出1-2hz摇篮级振动频率,对于女性和婴幼儿用户又将是全面提升乘坐舒适度的一大利器。
充电便捷成本经济,e3演绎省心又省力
虽然近些年纯电动车发展迅猛,但还是有不少“out”的消费者依旧带着有色眼镜在看电动车,充电慢、续航差则是他们诟病的重点。如今e3的强势登场,将用高效的充电效率彻底粉碎这一言论。依托于“e平台”的强大三电系统,e3在充电效率上有了极大的突破,快充模式下仅需15分钟,便可增加续航里程100km,如此高效的充电效率给予了e3与传统燃油车型分庭抗礼的强大实力,即使从传统燃油车型转投新能源车型怀抱的用户也会打消疑虑。
仅仅是充电“快”难道就够了吗?错!e3在升级了强大的充电速度同时,还进一步降低了整车能耗,百公里耗电量仅为10.9kW·h,以家用电费用核算,每公里仅需5.2分钱的用车成本,如此低廉的经济性以及对比公交车、地铁等公共交通工具也是不遑多让。
除此之外与传统燃油车相比,e3的保养更为轻松,不涉及油路系统,常规保养费用更低,价格几乎仅为同级别燃油车保养成本的一半,对工作不久的年轻人在代步与出行的交通成本产生的负担较小,这让消费者对于用车成本的担忧迎刃而解,对于囊中羞涩的年轻人来说,可谓解除了燃眉之急。
比亚迪以人为本 当之无愧的“引领者”
近些年,随着消费者购车需求的提升,比亚迪也与时俱进,围绕用户推出了越来越多的黑科技,其中智能、实用在汽车设计中所占的比重也进一步加大。此次全新推出的e3车型正是强有力的印证了这点。如果你不想再在这严寒之际饱受寒风的摧残,如果你也想跟比亚迪一起体验电动新生活,那么别再犹豫了,这台e3绝对是你居家旅行的不二人选。