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当下,传统的规模经济时代正在向数字经济时代过渡,连接成为时代的主题。新能源汽车产业作为新兴行业,有自身的独特优势,但始终离不开传统汽车产业的核心技术加持。北汽极狐作为新能源汽车领域的高端智能品牌,在北汽蓝谷的雄厚实力支撑下,也在不断创新,致力于以互联网思维构建智能汽车新时代。
北汽新能源常务副总经理樊京涛在广州车展媒体沟通会上谈到“车企在智能化技术路线上是选择自研还是联合开发,在智能汽车时代整车企业的角色或者作用是什么时”表示,传统规模经济时代,企业往往拥有独占资源,以相对封闭的供应链和价值链作为自己的护城河。数字经济时代,每个企业都可以与其他企业建立伙伴关系,共同去做一件事。着眼于北汽极狐与华为的合作,也正好说明了这一道理。
而在智能汽车时代,整车企业在看待与供应商的关系时,重点不是要获得主导权,而是构建真正的朋友圈。正如北汽蓝谷与产业链伙伴的关系,不再是传统主机厂和供应商之间那种甲方乙方的买卖关系,而是彼此平等的朋友关系,这样有利于最大限度地发挥彼此的主观能动性。
对于北汽极狐来说,以品控、平台、核心技术、智能制造为抓手的体系能力让其更善于从产品体验的角度去洞察用户,结合用户的反馈去做产品的迭代开发。而科技公司,更具备互联网思维和追求极致的精神,在大数据、人工智能、算法算力等方面更具优势。因此,北汽极狐与华为之间是互为依托,有机结合,缺一不可的关系。
如此说来,北汽极狐与华为的合作在某种程度上正是极狐致力于以互联网思维构建智能汽车新时代的体现。希望北汽极狐始终秉持创新与合作精神,开发出更多高品质汽车以满足用户需求。